Jo à vélo, le plombier parisien qui remplace l'utilitaire par un triporteur
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Jo n’a pas seulement choisi le vélo pour aller plus vite : il en a fait son outil de travail. Plombier parisien engagé, il sillonne chaque jour les rues avec son vélo cargo Nihola, offrant un service de proximité plus fluide, plus écologique et résolument moderne. Rencontre avec un artisan qui fait rimer mobilité douce et savoir-faire.
Pour commencer, pourriez-vous vous présenter en quelques mots ?
Je m’appelle Jo, je suis plombier à Paris depuis plusieurs années et j’ai fondé Jo à Vélo, une entreprise artisanale qui se déplace exclusivement à vélo cargo pour ses interventions.
L’idée est née d’un double constat : la circulation à Paris est de plus en plus difficile pour les artisans, et les clients apprécient une approche plus écologique et locale du service.
Pouvez-vous nous parler de votre activité ?
Je réalise des interventions de plomberie courantes : réparations, dépannages, remplacements de chauffe-eaux, entretien des installations… Je travaille essentiellement dans le centre et l’est de Paris, où se déplacer en véhicule utilitaire est devenu quasiment impossible.
Le vélo me permet d’être rapide, ponctuel et autonome tout en gardant un contact humain avec mes clients.

Qu’est-ce qui vous a motivé à intégrer le vélo dans votre activité pro ?
D’abord, la liberté de mouvement : avec le vélo cargo, je ne perds plus de temps dans les embouteillages ni à chercher une place de stationnement.
Ensuite, c’est une conviction écologique. Je voulais montrer qu’on peut exercer un métier technique, manuel, souvent perçu comme “polluant”, d’une manière plus respectueuse de la ville et de l’environnement.
Enfin, c’est un vrai plaisir quotidien. Travailler à vélo, c’est une autre énergie, un autre rapport au temps et à la ville.
Vous utilisez un Nihola Cargo XL et un Nihola Single : quels sont, selon vous, les principaux avantages ?
Le Nihola Cargo XL est parfait pour transporter le matériel, les outils lourds et même un petit chauffe-eau. Sa stabilité est exceptionnelle, même chargé, et la maniabilité reste excellente dans les rues étroites de Paris.
Le Nihola Single est idéal pour les petites interventions ou les déplacements rapides entre deux chantiers. Léger, réactif et facile à garer, c’est un vrai plaisir à conduire.
Les deux modèles m’offrent une fiabilité et une sécurité que je n’ai pas retrouvées ailleurs. On sent que ce sont des vélos conçus pour durer.

Avez-vous des futurs projets dans votre activité professionnelle ?
Oui, j’ai commencé à développer une antenne sur l’Île d’Oléron, où je souhaite proposer la même approche : une plomberie de proximité, artisanale et mobile, adaptée au rythme et aux besoins de la vie insulaire.
C’est un endroit que j’aime beaucoup, et je trouve que le vélo cargo y a encore plus de sens : les distances sont plus longues mais les routes plates et l’environnement mérite d’être préservé.
Un grand merci à Jo à vélo pour son retour d'expérience ! Nous lui souhaitons de belles interventions à bord de ses Nihola 🧑🔧